Renault Maxi 5 turbo

Ahora os voy a mostrar una reliquia de la automocion , el Renault Maxi 5 Turbo , uno de los coches mas espectaculares de la historia de los Rallyes , concretamente cn uno de estos quedo subcampeon d España 2 años conseccutivos (1985,1986) Carlos Sainz.
El Maxi 5 era un coche de calle que se vendió únicamente para poder homologar el coche de competición del Grupo B, (años más tarde los Gr. B: Maxi 5, 205 T16, Audi Quatro..., desaparecen de la competición debido a su peligrosidad) y usando toda la tecnología existente en el momento, podía alcanzar más de 400 CV utilizando un motor de sólo 1.527 cc.
En la actualidad, los Renault 5 Turbo siguen compitiendo, sobre todo en los Campeonatos de Montaña, y siguen mostrándose unos vehículos muy eficaces y competitivos, consiguiendo la victoria constantemente. A pesar de que fueron diseñados hace más de 20 años.

Marca: RENAULT 5 TURBO MAXI
Año de fabricación: 1985-86
País: Francia
Motor: 4 cilindros en línea de 1527 cc con turbocompresor Garrett en posición posterior
Potencia: 350 HP a 6500 rpm
Torque: 420 Nm a 6500 rpm
Presión turbina: hasta 2.85 bar
Transmisión: Caja semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior
Frenos: Discos en las cuatro ruedas
Peso: 910 Kg
Relac. peso/potencia: 2.6 kg/HP
Neumáticos: 8" x 15" adelante y 11.5" x 16" atrás
Otros: Uno de los autos de moda en el Grupo B de Rally

En este video se muestra un homenaje a esta bestia de los Rallyes


En este video podemos ver el Rally del Corte Ingles donde carlos sainz vence en el 86